Archive for September, 2007
Setelah bertahun-tahun, akhirnya saya dapat kesempatan untuk memulai ibadah puasa bersama-sama keluarga, ndak ngglondang sendirian. Mudah-mudahan tahun ini hasilnya lebih baik dari yang sudah-sudah.
Saya dan keluarga mohon maaf maaf lahit bathin kepada sampeyan semua. Untuk yang akan menunaikan ibadah puasa, saya ucapkan selamat. Untuk yang ndak puasa, di depan saya sampeyan ndak perlu ngumpet-ngumpet makan atau minum, saya ndak akan minta dan itu hak sampeyan kok.
Terjebak di tengah kemacetan lalu-lintas bisa bikin jengkel. Walau begitu, toh sebetulnya sering ada pemandangan di sekitar yang bisa menghibur. Entah itu tulisan di pantat truk, iklan di pinggir jalan, tingkah polah orang berkendaraan, atau belajar kita-kiat mengamankan barang berharga dari jarahan maling.
Begitulah, di tengah-tengah situasi pamer paha (padat merayap patah harapan) begitu, ada kiat baru mengamankan barang yang saya pelajari. Gantungkan barang berharga anda di udara dengan menggunakan crane. Tidak hanya mesin las yang digantung tinggi di udara begitu. Saya juga melihat ada tabung-tabung gas yang dikerek tinggi.
Bagi banyak teman saya, Bandung adalah kota dengan jalan-jalan yang membingungkan. Hilang arah, nyasar, ya jamak saja. Pada keadaan begini, penunjuk jalan menjadi alat bantu yang penting, dengan catatan jika penunjuk jalannya tidak malah membuat orang tambah bingung.
Taruh kata ada yang tidak paham apa itu ATM BNI, bisa dijamin orang tersebut bakal bingung jika melihat penunjuk jalan di Bandung. Penunjuk jalan yang mencantumkan ATM BNI tidak hanya ada satu, tetapi ada beberapa. Imbalan apa yang diberikan oleh BNI kepada pihak yang berwenang memasang penunjuk jalan, tak tahulah saya. Apakah pencantuman ATM BNI lantas dianggap sebagai iklan luar ruang yang harus membayar pajak iklan ke pemerintah kota, tak tahu juga saya.
Buat sampeyan yang rajin bepergian dengan pesawat terbang, seberapa sering sampeyan pernah membaca kartu petunjuk keselamatan yang (biasanya) terdapat pada kantung kursi. Seberapa sering pula sampeyan memperhatikan petunjuk cara menggunakan alat-alat keselamatan dan cara-cara menyelamatkan diri dalam keadaan darurat yang diperagakan oleh awak kabin, atau ditampilklan pada layar monitor di dalam kabin pesawat.
Para awak kabin selalu mengingatkan hal ini, serta ada peraturan keselamatan udara yang mengharuskan perusahaan penerbangan menunjukan semua itu. Perkara suara pengingat itu tidak dapat dipahami karena buruknya cara penyampaian (pengucapan) awak kabin, buruknya sistem audio dalam kabin pesawat atau gabungan dari keduanya, itu masalah lain.
