1. Skip to navigation
  2. Skip to content
  3. Skip to sidebar

Pesawat Cantik Untuk Mudik

susi2.jpg

Saya menyukai hal-hal seputar dunia penerbangan. Bapak saya dahulu bilang bahwa saya pertama kali naik pesawat terbang umur 6 bulan. Entah apa itu ada hubungannya dengan kegemaran saya yang satu ini. Saat inipun saya sering bepergian dengan menggunakan alat transport udara. Karenanya saya berkesempatan untuk melihat dan menaiki banyak jenis pesawat terbang, terutama pesawat penumpang. Kegemaran yang ganjil buat banyak teman.

Lantas tadi saya diberi kabar seorang teman sesama penggemar pesawat terbang tentang kehadiran pesawat Piaggio P.180 Avanti di Indonesia. Agak basi sih sebenarnya, karena menurutnya pesawat ini sudah ada di Indonesia sejak bulan Juli lalu dan dioperasikan oleh perusahaan penerbangan Susi Air dengan registrasi PK-VVX. Oleh Susi Air, pesawat ini diperuntukan untuk VIP charter services.

Bagi saya ini pesawat Piaggio P.180 Avanti adalah pesawat yang menarik sekaligus cantik. Bentuknya tidak umum, futuristik. Konfigurasi mesinnya yang menerapkan jenis pusher configuration juga tidak seperti kebanyakan pesawat lainnya. Selain itu, ada tambahan sayap kecil (canard) di dekat hidung pesawat. Pesawat mungil ini mampu dijejali hingga 9 penumpang, walaupun demikian Susi Air membuat konfigurasi untuk 6-8 penumpang dan bisa diubah dengan cepat untuk dijadikan sebagai ambulans udara.

Ukuran boleh kecil, tetapi kemampuannya yahud punya. Pesawat bermesin ganda ini mampu digeber hingga lebih dari 700 km per jam, mampu terbang hingga ketinggian lebih dari 12 km di atas permukaan laut, mampu mendarat di landasan pendek dan memiliki daya jelajah hingga 2.200 km. Ini artinya, terbang dari Jakarta ke Kupang bisa dilibas tanpa singgah. Walaupun bertenaga besar, tetapi pesawat ini memiliki kabin yang senyap berkat konfigurasi mesinnya yang tidak umum itu. Ruang kemudinya juga tidak penuh sesak dengan berbagai radas avionik, semua tertata rapih dengan glass panel.

Akan tetapi yang bagi saya membuat pesawat buatan Itali ini lebih menarik adalah keramahannya terhadap lingkungan. Pesawat ini irit bahan bakar, hanya menenggak 100 Gallon per jam, bandingkan dengan pesawat bisnis jet seperti Falcon 2000 yang menenggak 330 Gallon per jam atau Gulfstream 400 yang menenggak 415 gallon per jam. Pabriknya, Piaggio Aero, mengklaim bahwa buangan CO2 nya  40% lebih kecil dibanding pesawat bisnis saingannya.

Saya menyukai pesawat ini, walaupun belum pernah menaikinya. Atau … mungkin saya beli saja satu, toh kabarnya harganya hanya US$ 5,3 juta. Lagi pula kalau beli sekarang mungkin ada diskon lebaran. Lumayan buat mudik.

Foto diambil dari brosur Susi Air.

31 orang ikut ndobos

1

15 September 2009 21:07:07

antobilang

pakde, aku pinjem buat ke way kambas :P

2

15 September 2009 21:07:26

lindaleenk

yay ^^ pakde mau beli pesawat…
ntar linda hitungkan pajaknya pakde…
gampang kok…paling 80% dari harga pesawat itu pajaknya :-“

3

15 September 2009 21:15:39

nothing

pesawate cantik

4

15 September 2009 21:18:37

blanthik_ayu

hyuukk…mari kita minum madu dibulan naek ini…ihik *ngebayangin terbang naik ini sambil liat sunset sama mas bond*

5

15 September 2009 21:24:45

roelus

Kalo tau waktu itu Susi Air punya pesawat ini, aku gak milih Cessna Caravan kali :P. Beli empat aja Kang. Satu warna putih, satu yang warna biru, satu warna merah maroon, satu lagi warna kamuflase dove :)

6

15 September 2009 22:03:21

dNoxs

repiu songko ngendi niki bos ??

7

15 September 2009 22:55:16

zam

wah, selain hobi burung, pakde memang hobi dengan berbagai hal tentang dunia aviasi.

cantik banget bentuknya, sayap utama yg agak ke belakang dengan mesin yang juga ada di belakang membuat pesawat lebih stabil. mirip-mirip kayak pesawat MD :D

btw, Susi Air sekarang emang lagi gencar-gencarnya bikin rute penerbangan alternatif. jadi pengn nyobain kapan-kapan.. :D

8

15 September 2009 23:00:31

Gage Batubara

Ah.. bentuknya seperti hiu kepala palu.

Apa fungsi sayap depan yg pendek itu? Penyeimbang sayap belakang krn posisi sayapnya tidak ditengah?

Baling-baling pun menghadap belakang, berarti motornya berputar terbalik?

Btw, kaca pesawat itu boleh riben toh?

9

15 September 2009 23:21:41

sandal

Apa lagi ini Dhe? Kontes blog review pesawat? :D

10

16 September 2009 00:02:42

Sharon

Kalau dah beli jangan lupa cangking2 kami ya…

11

16 September 2009 00:04:55

lutfi

kalo bisa mendarat di air lebih cuantek lagi pak dhe

12

16 September 2009 00:23:48

nicowijaya

bahaya ini, jogja bali jadi lebih deket!

13

16 September 2009 00:51:02

Fickry

pakde,,, nyewa sejam brp ya?

14

16 September 2009 02:31:58

pengki

tiga pasang sayap, jadi inget triplane. piaggio, malah inget vespa.. pusher? UAV? :D

@gage: canard emang buat penyeimbang (stabilizer) + bantu pesawatnya untuk naik. tapi kalau ada canard dan T-Tail -plus canardnya fixed (ngga bisa digerak2in) dan kecepatannya sampai segitu- berarti stabilizer nya justru ada di belakang (sayap belakang yg mirip huruf T itu).

kalau bener, dapet es teh yaa.

15

16 September 2009 08:57:58

kenyo

saya naik vespa piaggio aja pakde….

16

16 September 2009 09:10:20

bangsari

pertanyaannya: kalo vespa (piaggio) aja suka ngadat, gimana dengan pesawat ini? apalagi kalo ngadat pas di ketinggian 12 km itu?

17

16 September 2009 09:37:09

dinda

hmm.. kenapa aku ngeliat depannya kayak tampang pendekar cina berjenggot panjang ya? *terlalu imajinatif*

18

16 September 2009 10:39:47

Chic

wooogh pakdhe mau beli? sudah kaya rupanya :P

19

16 September 2009 11:21:40

arrie

beliii pakdeee…..trus anterin saya sampe pangandaran….:D

20

16 September 2009 11:39:16

Fany

ayo pakdhe, cepetan beliii… ntar antar-jemput aku CGK-DPS ya… hihii..

21

16 September 2009 12:39:15

suprie

wah pakde, lumayan tuh buat ngojek

22

16 September 2009 12:41:51

mikow

ipul bisa naek susi air ini nih kalo mudik, tarifnya jkt-cilacap 600rb-an

23

16 September 2009 13:25:55

-GoenRock-

Remnya pakem ndak Ndor?

24

16 September 2009 15:17:47

ndoro kakung

aku kok malah jadi inget kepala lele ya?

25

16 September 2009 19:47:15

yusdi

ndak sekalian buat mbilung air?

26

17 September 2009 02:20:02

pitik

kapan perlu tak transfer duite?

27

18 September 2009 10:18:48

-tikabanget-

ayo beli satu.
jangan kayak orang gak mampu gitu tho.

28

26 September 2009 10:08:58

Zulhaq

kalo dah beli, numpang gratisan ya om. jadi tukan bersih2 juga gak apa2 deh, yang penting numpang gratis aja he2

29

30 October 2009 12:20:32

andi

Saya juga mau dibeliin satu :D

30

21 June 2010 11:28:00

Yohan Wibisono

mau juga pakde klo mudiknya pake pesawat hehe…

31

27 June 2011 14:13:34

nonadita

beli selusin!! aku dikasih satu :D

Ikutan Ndobos

|